本实用新型涉及一种BMS线束测试仪，属于电池管理系统技术领域。
近年来，随着绿色出行，环保节能概念的推广以及石油能源的危机等，新能源汽车行业得到了快速实效的发展。相比于传统汽车，新能源汽车核心是：供电电池组，驱动电机及其控制组，整车技术和电池管理系统。电池管理系统作为纯电动新能源汽车的组成部件之一，被称为电动汽车电池的“大脑”，对电动汽车的安全可靠形式起着至关重要的作用。电池管理系统具有保护电池性能，提高电池使用寿命，防止单体电池损坏的作用。同时对电动汽车在充放电过程中各个参数进行实时监控，并根据实时采集的数据发出相应的指令。电池管理系统作为驾驶员与电池间的纽带，主要工作对象是二次电池，由于二次电池存在寿命短，能量少，电量估算困难等缺点。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的BMS线束测试仪。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含端口、控制芯片、PCB板、电阻、LED灯;所述控制芯片、电阻、LED灯和端口同在一个PCB板上，控制芯片与端口和电阻相连，LED灯与电阻相连。
作为优选，所述LED灯为变色的LED灯，可以根据控制芯片的数据分析显示为红色、绿色。
作为优选，所述端口为可扩展端口。端口既可以连接线束的端口，又可以做为接插件连接扩展端口，以满足不同接插件的连接。
本实用新型中LED灯是可以添加的，以便于检测不同接插件端口的线束以及不同数量线的线束。LED灯是受控的，在控制芯片提供不同电压时呈现不同颜色。LED灯是受控的，在控制芯片提供不同电压时呈现不同颜色。
其中，电阻起到保护作用。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种BMS线束测试仪，可以检测线束的短路和断路问题，具有简单，高效，易用的特性，同时它还节约成本，节约时间，可以提高线束的可靠性。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本具体实施方式包含端口1、控制芯片2、PCB板3、电阻4、LED灯5;所述控制芯片2、电阻4、LED灯5和端口1同在一个PCB板3上，控制芯片2与端口1和电阻4相连，LED灯5与电阻4相连。所述LED灯5为变色的LED灯，可以根据控制芯片2的数据分析显示为红色、绿色。所述端口1为可扩展端口。端口既可以连接线束的端口，又可以做为接插件连接扩展端口，以满足不同接插件的连接。
本具体实施方式中LED灯是可以添加的，以便于检测不同接插件端口的线束以及不同数量线的线束。LED灯是受控的，在控制芯片提供不同电压时呈现不同颜色。LED灯是受控的，在控制芯片提供不同电压时呈现不同颜色。
其中，电阻起到保护作用。
本具体实施方式所述的一种BMS线束检测装置，可以检测线束的短路和断路问题，具有简单，高效，易用的特性，同时它还节约成本，节约时间，可以提高线束的可靠性。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：
1.一种BMS线束检测装置，其特征在于：它包含端口、控制芯片、PCB板、电阻、LED灯;所述控制芯片、电阻、LED灯和端口同在一个PCB板上，控制芯片与端口和电阻相连，LED灯与电阻相连。
2.根据权利要求1所述的一种BMS线束检测装置，其特征在于：所述LED灯为变色的LED灯，可以根据控制芯片的数据分析显示为红色、绿色。
3.根据权利要求1所述的一种BMS线束检测装置，其特征在于：所述端口为可扩展端口。
技术总结
本实用新型涉及一种BMS线束测试仪，属于电池管理系统技术领域;它包含端口、控制芯片、PCB板、电阻、LED灯;所述控制芯片、电阻、LED灯和端口同在一个PCB板上，控制芯片与端口和电阻相连，LED灯与电阻相连。可以检测线束的短路和断路问题，具有简单，高效，易用的特性，同时它还节约成本，节约时间，可以提高线束的可靠性。
